अंतिम यात्रा से पहले ट्रांसफार्मर की स्थिरता और संवेदनशीलता परीक्षण, ट्रांसफार्मर के नेमप्लेट पर उपलब्ध डेटा के अनुसार पावर ट्रांसफार्मर और वर्तमान ट्रांसफार्मर की गणना और मापा मापदंडों को सत्यापित करने के लिए एक महत्वपूर्ण और आवश्यक परीक्षण है, साथ ही ट्रांसफार्मर का एक और महत्वपूर्ण पहलू है। परीक्षण यह सत्यापित करने के लिए है कि अंतर रिले को सामान्य स्थिति (स्थिरता) में काम नहीं करना चाहिए, जबकि इसे गलती की स्थिति (संवेदनशीलता) में काम करना चाहिए। इस परीक्षण को आयोजित करने के लिए महत्वपूर्ण सुरक्षा सावधानियां बरतने की आवश्यकता है और इस पर चर्चा की गई है।
ट्रांसफार्मर स्थिरता परीक्षण करने के कई तरीके हैं, हालाँकि, मैं इस परीक्षण को करने के लिए चुने गए तरीकों में से एक के बारे में बताऊंगा। एलवी बसबार से इंजेक्ट करें और ट्रांसफार्मर सुरक्षा और ट्रांसफार्मर एलसीपी पैनल में परिणामों को मापें। लेकिन इंजेक्शन लगाने से पहले एचवी बस बार में झूठी ट्रिपिंग और वोल्टेज की अनावश्यक उपलब्धता को रोकना सुनिश्चित करें, जिसे हमें ध्यान में रखना चाहिए। विभेदक और प्रतिबंधित पृथ्वी दोषों के लिए पावर ट्रांसफार्मर की आवश्यक एलवी और एचवी धाराओं की गणना करें और इंजेक्शन के दौरान इन मापदंडों के सत्यापन के लिए आवश्यक सीटी माध्यमिक परिणामों की भी गणना करें।
एलवी पक्ष:
चूंकि हम आउटगोइंग पैनल से एलवी बसबार में इंजेक्ट करने जा रहे हैं, इसलिए संबंधित सीटी लिंक को छोटा किया जाना चाहिए। आउटगोइंग और इनकमर फीडर के दोनों सीबी को बंद कर दिया ताकि बिजली ट्रांसफार्मर के एलवी टर्मिनल तक पहुंच सके और वीटी को रैक करना सुनिश्चित किया जा सके। एमसीबी को ट्रिप सर्किट से हटा दें और जनरेटर से केबल को एलवी बसबार से किसी भी आउटगोइंग फीडर से कनेक्ट करें।
एचवी पक्ष:
एचवी साइड पर वोल्टेज ट्रांसफार्मर बे के सीटी तक पहुंचना चाहिए, इसलिए, हाई-स्पीड अर्थ स्विच खोलें और करंट के लिए एक पथ प्रदान करने के लिए सर्किट ब्रेकर को बंद करें, हमें एचवी बसबार तक करंट की आवश्यकता नहीं है, इसलिए बनाएं सर्किट ब्रेकर के बाद अर्थ स्विच को बंद करना सुनिश्चित करें ताकि सीबी से गुजरने के बाद छोटा एचवी करंट पृथ्वी की ओर निर्देशित हो।