टैन डेल्टा परीक्षण, जिसे अपव्यय कारक या हानि कोण परीक्षण के रूप में भी जाना जाता है, ढांकता हुआ ताकत का आकलन करने के लिए सर्किट ब्रेकर और वर्तमान ट्रांसफार्मर पर किया गया था। टैन डेल्टा परीक्षण का मुख्य उद्देश्य इन्सुलेशन गुणवत्ता का आकलन करके ट्रांसफार्मर और संबंधित उपकरणों का सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करना है।
टैन डेल्टा (टैन δ) इन्सुलेशन गुणवत्ता का एक माप है। जब एसी वोल्टेज लगाया जाता है तो यह इन्सुलेशन में ढांकता हुआ नुकसान (गर्मी के रूप में खोई गई ऊर्जा) को माप सकता है।
जब टैन डेल्टा परीक्षक के माध्यम से 10 केवी का एसी वोल्टेज लागू किया गया था, तो इन्सुलेशन के माध्यम से वर्तमान में दो घटक थे:
कैपेसिटिव करंट (आईसी): आदर्श करंट जो वोल्टेज को 90 डिग्री तक ले जाता है। प्रतिरोधक धारा (आईआर): वोल्टेज के साथ चरण में इन्सुलेशन में खामियों या नमी के कारण घटक।
यहां कुल करंट और शुद्ध कैपेसिटिव करंट के बीच चरण कोण (δ) का सूत्र दिया गया है: टैन डेल्टा= Ir/Ic।
एक छोटा टैन δ अच्छे, स्वस्थ इन्सुलेशन (ज्यादातर कैपेसिटिव) को इंगित करता है, जबकि एक उच्च टैन δ खराब इन्सुलेशन (लीक करंट या नमी के कारण) को इंगित करता है।
मानक अपव्यय कारक (डी एंड एफ) मान 0.5% से कम होना चाहिए, और परिणाम संतोषजनक सीमा, 0.225% और 0.335% के भीतर होना चाहिए।
परीक्षण उपकरण के साथ सीबी और सीटी का कनेक्शन सेटअप संलग्न चित्रों में दिखाया गया है।
हमारे पास टैन डेल्टा टेस्टर के विभिन्न मॉडल हैं, जिनके अलग-अलग कार्य हैं। विभिन्न कनेक्शनों के माध्यम से, आप विभिन्न परीक्षण वस्तुओं के लिए टैन डेल्टा (टैन δ) माप सकते हैं। यदि आप टैन डेल्टा परीक्षक की परीक्षण विधि या कार्य के बारे में अधिक जानना चाहते हैं, तो कृपया हमसे किसी भी समय संपर्क करें।